TADS设备维护检修三级支持模式中技术支持级以（）为主

【名词&注释】

网络化(network)、控制阀(control valve)、技术支持(technical support)、铁路局(railway administration)、铁道部(ministry of railway)、闸瓦间隙自动调整器

[单选题]TADS设备维护检修三级支持模式中技术支持级以（）为主

A. A、车辆段
B. B、铁路局车辆检测所
C. C、铁道部^{(ministry of railway)}

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[单选题]列车队修理车辆故障分为（）

A. A、大件修和小件修
B. B、简化修和重点修
C. C、彻底修和应急修

[单选题]原设计装用的120-1型控制阀（）为120型控制阀。

A. A、可以互换
B. B、不得更换
C. C、视情况而定

[单选题]TFDS动态检车组长负责监测（）系统运行状态，并负责传输通道故障的监测，要将故障情况及时上报车辆段进行处理。

A. A、TFDS
B. B、TPDS、TADS、TFDS
C. C、TPDS、TADS

[单选题]货车安全防范系统是实现货物列车作业手段（）的有力支撑。

A. A、现代化
B. B、信息化
C. C、网络化

[单选题]TADS报警分为（）级别。

A. A、2
B. B、3
C. C、5

[单选题]STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是（）。

A. 闸瓦丢失
B. 连接杠杆销孔放错位置
C. 支座受外力变形
D. 闸调器内部零件不良

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