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下列哪些是造成前轮“摆头”的原因()

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    控制阀(control valve)、安全阀(safety valve)、差速器(differential)、实验台(experimental table)、调压器(voltage regulator)、发射器、转发器(transponder)、定位仪(locator)、符合要求(meet the requirement)

  • [多选题]下列哪些是造成前轮“摆头”的原因()

  • A. 前轮轮毂间隙过大或锁紧螺母松动
    B. 车架变形或铆钉松动
    C. 前轴变形或前轮轮辋变形
    D. 转向传动机构连接部件间隙过大

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  • 学习资料:
  • [多选题]通过点火开关内置的转发器(transponder)接收密码的发动机防盗系统主要由()和发动机ECU等组成。
  • A. 发射器钥匙(点火钥匙)
    B. 发射器钥匙线圈
    C. 发射器钥匙放大器
    D. 发射器钥匙ECU

  • [单选题]动态检测汽车转向轮定位使用的仪器是()。
  • A. 四轮定位仪(locator)
    B. 侧滑实验台
    C. 悬架实验台

  • [单选题]主动锥齿轮轴承预紧度是否符合要求(meet the requirement),可用测量()来判断
  • A. 转动凸缘盘力距
    B. 转动从动圆锥齿轮的力矩
    C. 转动差速器总成的力矩

  • [单选题]使汽车储气筒保持在规定的气压范围内并在超过规定气压后,实现空气压缩机卸荷空转的是()。
  • A. 调压器
    B. 制动控制阀
    C. 安全阀
    D. 制动气室

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