航行中的船舶，如太接近水道一侧时将会产生的现象是：（）

【名词&注释】

作用力(force)、新加坡海峡、平方根(square root)、马六甲海峡(malacca strait)、在海上

[单选题]航行中的船舶，如太接近水道一侧时将会产生的现象是：（）

A. 由于转头力距的作用，使首转向航道中央
B. 由于转头力距的作用，使首撞向岸边
C. 由于岸吸的影响，使首转向岸边
D. 由于岸推的影响，使尾转向航道中央

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]船舶前进中受正横前来风的影响，出现顺风偏的条件主要是：（）

A. 船舶水线上的受风面积大
B. 船舶的前进速度较低
C. 风力较大
D. 满载状态

[单选题]航行中的漂移速度Ⅴy＇与停船时的漂移速度Ⅴy之间的关系：（）

A. 航行中的漂移速度Ⅴy＇要比停船时的漂移速度Ⅴy小
B. 航行中的漂移速度Ⅴy＇于停船时的漂移速度Ⅴy一样大小
C. 航行中的漂移速度Ⅴy＇要比停船时的漂移速度Ⅴy大
D. 航行中的漂移速度Ⅴy＇可能与停船时的漂移速度Ⅴy方向相反

[单选题]船舶在海上停车后的稳定风致漂移速度：（）

A. 与风速的平方成正比
B. 与船舶水线上下侧面积之比值成正比
C. 与风速成正比
D. 与风速平方根成正比

[单选题]强风中船舶保向性，总的来说是：（）Ⅰ、随风速的提高而提高Ⅱ、随船速的提高而降低Ⅲ、随所操舵角的增大而提高Ⅳ、与船速无关

A. Ⅲ
B. Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]船舶在有流水域旋回掉头，流对其旋回掉头所需水域的影响为：（）

A. 使其增大
B. 使其减小
C. 顺流时使其增大
D. 顶流时使其增大

[单选题]船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是：（）Ⅰ、船舶航速越高，船体的下沉量越大Ⅱ、船体越肥大，船体的下沉量越大Ⅲ、航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]马六甲海峡、新加坡海峡对过境的ⅤLCC（DW大于15万吨的油轮）规定的最小富裕水深为：（）

A. 1.5米
B. 2.5米
C. 3.0米
D. 3.5米

[单选题]两船平行接近航行时会出现：（）Ⅰ、波荡Ⅱ、转头Ⅲ、吸引排斥

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船间的转头作用是由于船首向与他船（）时，波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。

A. 船首向存在交角
B. 首散波方向平行
C. 首散波方向垂直
D. 首散波方向存在交角

本文链接：https://www.51bdks.net/show/y6ykeo.html