柴油机扫气箱着火的原因是（）。

【名词&注释】

冷却液(coolant)、增压器(turbocharger)、活塞环(piston ring)、主要原因(main cause)、曲轴箱(crankcase)、喷油器(injector)、方向盘、喷油泵(fuel injection pump)、敲击声(knocking)、不正常

[单选题]柴油机扫气箱着火的原因是（）。

A. A．滑油压力下降，轴承发热
B. B．活塞发热，活塞环漏气
C. C．严重后燃，扫气压力过低
D. D．B＋C

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学习资料：

[单选题]指出下述关于柴油机备车操作中的错误是（）。

A. A．备车必须同轮机人员在机舱中进行
B. B．备车时首先应启动备用发电柴油机并与电网并电
C. C．在驾控操纵系统中冲车后操纵手柄可转至"驾控"位置
D. D．大型柴油机要求分别正车、倒车方向盘车

[单选题]造成柴油机拉缸的主要原因有（）。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.气缸和活塞过热Ⅲ.活塞运动件失中Ⅳ.磨合不良Ⅴ.气缸或活塞变形Ⅵ.喷油定时太早

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]对于机械缺陷造成的敲缸，如没有备件或无法修理时，应采取的应急措施是（）。

A. A．降速航行
B. B．封缸运行
C. C．加强润滑
D. D．加强冷却

[单选题]柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声^(knocking)，可能的原因是（）。

A. A．喷油器压缩弹簧断裂
B. B．曲柄销轴承偏磨
C. C．活塞与气缸间隙过大
D. D．十字头轴承间隙过大

[单选题]柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。

A. A．单缸排温升高，增压器喘振
B. B．单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振
C. C．曲轴箱防爆门跳开
D. D．单缸排温上升，转速下降，增压器喘振

[单选题]在起动主机之前，使主机曲轴慢转的主要目的是（）。

A. 使运动机件预热
B. 使运动机件有初始的转动速度
C. 使润滑油进入摩擦表面
D. 确认主机能够转动

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