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摩擦副相对运动时,来自系统内部或外部的磨粒的或粗糙表面的微凸

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    润滑油(lubricating oil)、柴油机(diesel engine)、相对运动(relative motion)、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、相互配合(interwork)、表面接触应力(surface contact stress)

  • [单选题]摩擦副相对运动时,来自系统内部或外部的磨粒的或粗糙表面的微凸体对摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的损耗称为()。

  • A. A.磨粒磨损
    B. B.粘着磨损
    C. C.腐蚀磨损
    D. D.疲劳磨损

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  • 学习资料:
  • [单选题]相对运动的配合件,两个摩擦表面上实际接触面积很小,只有少数微凸起处接触,而在未接触部分的摩擦表面可能形成()的状况。
  • A. A.相互平行
    B. B.相互嵌入
    C. C.相交
    D. D.相互倾斜

  • [单选题]微动磨损是两个()之间发生微小振幅的相对振动引起的机械化学磨损。
  • A. A.相对运动的表
    B. B.相互配合(interwork)的表面
    C. C.紧密接触表
    D. D.接触表面

  • [单选题]船机零件的表面疲劳磨损主要与()有关。
  • A. A.接触表面循环应力的大小
    B. B.接触表面接触应力(surface contact stress)的大小
    C. C.零件材料
    D. D.润滑油

  • [单选题]船用润滑油SAE40中的“40”表示该润滑油的()。
  • A. A.粘度
    B. B.粘度指数
    C. C.粘度等
    D. D.润滑油等级

  • [单选题]活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在()。
  • A. A.柴油机高速运转期
    B. B.柴油机低速运转期
    C. C.稳定运转一定时间后
    D. D.运转初期

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