下列论述中，()是错误的。

【名词&注释】

自然灾害(natural disaster)、地理环境(geographical environment)、经济评价(economic evaluation)、产品结构(product structure)、运输成本(transportation cost)、旅客列车(passenger train)、企业单位(enterprise units)、托运人(shipper)、货物运输需求(cargo transport demand)、经济发展速度(rate of economic development)

[单选题]下列论述中，()是错误的。

A. 在财务评价中，补贴计为效益
B. 在国民经济评价中，补贴计为效益
C. 在财务评价中，税金和利息均计为费用
D. 在国民经济评价中，税金和利息均不计为费用

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[单选题]按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本的方法是()。

A. {每一车辆公里平均支出×空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×空率/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数
B. {每一车辆公里平均支出×(1-空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×(1-空率)/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数
C. {每一车辆公里平均支出×(1+空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×(1+空率)/运用车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数
D. {每一车辆公里平均支出×(1+空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×(1+空率)/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数

[多选题]如遇()的情况时，由发站在货运单内注明，运价里程按实际经由计算。

A. 因货物性质(如鲜活货物、超限货物等)必须绕路运输
B. 因自然灾害或其他非铁路责任，托运人^(shipper)要求绕路运输
C. 铁路方面安排其绕路运输
D. 属于五定班列运输的货物，按班列经路运输
E. 所运货物属于二级超限货物

[单选题]设某旅客列车的列车公里为1482公里，旅客列车的旅行总时间为25.8小时，旅客列车在中间站停留总时间为6.3小时，则该旅客列车的技术速度为()公里/小时。

A. 57
B. 60
C. 70
D. 76

[单选题]计算乘务组需要量时，图解法适宜()和市郊列车使用。

A. 直达长途
B. 国际长途
C. 跨局短途
D. 管内短途

[单选题]空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位^{(enterprise units)}运输支出能够产生明显影响，计算单位运输支出变化率的公式是()。

A. 单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率
B. 单位运输支出变化率=(1+与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率
C. 单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空率/变化后的空率
D. 单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率

[单选题]心理功能素质由注意、言语和()三要素构成

A. 情绪
B. 意志
C. 态度
D. 智能

[多选题]影响货物运输需求^{(cargo transport demand)}的因素包括()。

A. 经济发展速度^{(rate of economic development)}和水平
B. 货流方向
C. 运输服务质量
D. 产业结构和产品结构
E. 地理环境

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