航向稳定性好的船舶是指船舶在（）。Ⅰ．航进中即使很少操舵也能

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、驾驶员(driver)、推进器(propeller)、北半球(northern hemisphere)

[单选题]航向稳定性好的船舶是指船舶在（）。Ⅰ．航进中即使很少操舵也能较好地保向；Ⅱ．操舵改向时，能较快地应舵；Ⅲ．回转中正舵，能较快地使航向稳定下来。

A. A．Ⅰ、Ⅱ
B. B．Ⅱ、Ⅲ
C. C．Ⅰ、Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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[单选题]《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指：（）

A. A．船舶重心处的横向宽度
B. B．最大宽度
C. C．登记宽度
D. D．船中处水线面宽度

[单选题]船舶由平吃水调为艏倾时，其舵效将（）。

A. A．变好
B. B．变差
C. C．不变
D. D．不能确定变化

[单选题]起火地点在船舶尾部，值班驾驶员应按当时的风向，操纵船舶（）而行。

A. A．顺风
B. B．傍风
C. C．迎风
D. D．横风

[单选题]操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要：（）

A. 降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速
B. 降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
C. 提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速
D. 提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速

[单选题]船舶的推进效率是指：（）

A. 有效功率与机器功率之比
B. 机器功率与有效功率之比
C. 有效功率与收到功率之比
D. 收到功率有效功率与之比

[单选题]VSP、CPP和ZP三种推进器，每100KW主机功率给出的拖力的排序是：（）

A. CPP＞VSP＞ZP
B. CPP＞ZP＞VSP
C. VSP＞ZP＞CPP
D. ZP＞CPP＞VSP

[单选题]绞锚时，如锚链太紧绞不动且方向朝前时，若要尽早把锚绞起，可以：（）

A. 慢速倒车
B. 慢速进车
C. 快速倒车
D. 快速进车

[单选题]海洋波浪预报部门通常是用（）来作海浪预报的。

A. 平均波高
B. 合成波高
C. 有效波高
D. 均方根波高

[单选题]北半球^{(northern hemisphere)}处于台风进路上的船舶其航法是：（）

A. 左尾受风驶向可航半园
B. 右首受风驶向可航半园
C. 左首受风驶向可航半园
D. 右尾受风驶向可航半园

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