在某分道通航制区域，《国际海上避碰规则》第二章第二节、三节各

【名词&注释】

能见度不良(restricted visibility)、国家主管机关、机动船(motor vessel)、独木舟(canoe)、不可避免(inevitable)、第二章(chapter 2)

[单选题]在某分道通航制区域，《国际海上避碰规则》第二章^{(chapter 2)}第二节、三节各条规定：（）

A. 如果国家主管机关制定了有关该分道通航制的特殊的规定，则不适用
B. 不适用于分道通航制区域，因为在该区域已制定有“分道通航制”规则
C. 如果IMO采纳了该分道通航制，则适用
D. 如果该分道通航区域处于规则适用水域，则适用

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[单选题]下列哪些船舶应保持正规了望？（）Ⅰ、独木舟Ⅱ、锚泊中从事非拖网作业的非机动船Ⅲ、失去控制的船舶

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：（）

A. 利用AIS获得他船的航行信息
B. 根据他船鸣放的雾号的种类和声音大小
C. 雷达标绘法
D. 利用VHF联系他船

[单选题]紧迫危险一般可理解为：（）

A. 两船距离已近，碰撞已不可避免^(inevitable)
B. 两船距离接近到两船同时采取行动已难以避免发生碰撞
C. 两船距离接近到单凭一船采取行动已难以避免发生碰撞
D. 两船距离接近到单凭一船采取行动已不能在安全距离上驶过

[单选题]“不应妨碍”，意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成：（）

A. 紧迫危险
B. 紧迫局面
C. 碰撞危险
D. 使本船成为直航船的会遇局面

[单选题]《国际海上避碰规则》第9条狭水道条款要求沿狭水道或航道行驶的船舶，只要安全可行，应尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶，这意味着：（）Ⅰ、《国际海上避碰规则》并不希望船舶过分地靠近狭水道或航道的右侧的岸边或浅滩行驶，以致于把本船置于危险的境地中Ⅱ、只要安全可行，通常指船舶遵守本款的右行之规定，不致发生任何的航行危险Ⅲ、安全可行还包括充分地考虑浅水效应、岸壁效应等的影响，而不使船舶陷入危险的境地

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，下列说法哪项正确：（）Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶”Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶”Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内，不受“分道通航制条款”的约束

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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