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穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走

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    经济性(economy)、施工进度(construction progress)、自然通风(natural ventilation)、自由选择(free choice)、主要特点(main features)、特殊要求(special requirements)、混合式(hybrid)、掘进机法(tunneling machine method)、适用于(suitable for)、速度慢(slow speed)

  • [单选题]穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且()。

  • A. 降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌
    B. 降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行
    C. 提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌
    D. 提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行

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  • 学习资料:
  • [单选题]()是目前修建山岭隧道的最通行的方法。
  • A. 沉管法
    B. 盾构法
    C. 掘进机法(tunneling machine method)
    D. 钻爆法

  • [多选题]监控量测应为施工管理及时提供以下信息()。
  • A. 围岩稳定性和支护,二次衬砌可靠性的信息
    B. 地下水变化情况
    C. 二次衬砌合理的施作时间
    D. 为施工中调整围岩级别,修改支护系统设计和变更施工方法提供依据
    E. 工程的施工进度

  • [单选题]一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。
  • A. 30%
    B. 40%
    C. 20%
    D. 60%

  • [单选题]下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。
  • A. 沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
    B. 因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于(suitable for)软土地层
    C. 对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
    D. 沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大

  • [单选题]3km以上单线隧道应采用的出碴方式是()。
  • A. 有轨运输
    B. 无轨运输
    C. 斜井运输
    D. 竖井运输

  • [多选题]以下关于无轨运输的说法,正确的是()。
  • A. 无轨运输是采用各种无轨运输车出碴和进料
    B. 适用于(suitable for)弃碴场离洞口较远的场合
    C. 适用于(suitable for)道路坡度较大的场合
    D. 缺点是由于多采用内燃驱动,作业时污染洞内空气
    E. 一般适用于(suitable for)长隧道中运输

  • [多选题]铁路隧道主要开挖方法有()。
  • A. 钻爆法
    B. 掘进机法(tunneling machine method)
    C. 盾构法
    D. 全断面开挖法
    E. 明挖法

  • [多选题]通风方式在选择时应注意()。
  • A. 自然通风影响因素较大,不易控制,应尽量避免采用
    B. 吸出式通风一般多单独采用
    C. 压入式通风的缺点是污浊空气会流经整个坑道
    D. 混合式(hybrid)通风在有大管径、大功率风机时,其经济性不如压入式
    E. 吸出式通风的排烟速度慢(slow speed)

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