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电化区段所有接触网支柱应悬挂涂有“()”、“()”的警告牌。

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    高速铁路(high-speed railway)、职业道德(professional ethics)、安全措施(safety measures)、驾驶员(driver)、机车车辆(rolling stock)、接触网支柱(ocs mast)、负责人(person in charge)、工作需要(work needs)、执行人、警告牌(warning board)

  • [填空题]电化区段所有接触网支柱应悬挂涂有“()”、“()”的警告牌(warning board)

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  • 学习资料:
  • [单选题]客车及生产指挥车辆驾驶员,必须由操作技术过硬,职业道德好,连续安全驾龄在()年以上或行驶10万公里以上的驾驶员担任。
  • A. 3
    B. 5
    C. 8

  • [单选题]站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,()。
  • A. 可以脚踏钢轨面
    B. 接到来车通知后,应及时下道避车
    C. 遇大雨、大雾等恶劣天气时,允许上道清扫作业

  • [单选题]电气化铁路相关作业人员()安全考试,考试合格后,方准参加作业。
  • A. 应每年参加
    B. 每年进行一次
    C. 每年至少进行一次

  • [单选题]填用()工作票的工作为:高压设备上工作需要(work needs)全部停电或部分停电的。
  • A. 第一种
    B. 第二种
    C. 第一种和第二种

  • [单选题]大型养路及施工机械作业,如施工机械不超出机车车辆上部限界,且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持2m以上距离时,接触网()。
  • A. 可不停电
    B. 有必要停电
    C. 视情况决定是否停电

  • [单选题]高速铁路《停电作业工作票》应由()审核后报路局供电调度,路局供电调度收到工作票后应审核安全措施是否完备。
  • A. 值班负责人(person in charge)
    B. 供电段
    C. 工作执行人

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