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按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定,汽车罐车罐体的设计

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    热加工(hot working)、合格率(qualified rate)、换热器(heat exchanger)、中厚板(plate)、保温层(insulating layer)、区域内(intra-region)、职业性接触(occupational exposure)、压力容器。、中心角(central angle)、高工作压力

  • [单选题]按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定,汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力,对于不带保温层或绝热层的罐体,其设计温度取50℃,设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的()。

  • A. 1.0倍
    B. 1.1倍
    C. 1.25倍

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列密封属于自紧密封的有()。
  • A. 平垫密封
    B. 伍德密封
    C. 卡扎里密封
    D. 双锥密封

  • [多选题]下列哪些情况,必须选用爆破片装置作为压力容器超压泄放装置?()
  • A. 容器内介质为极度或高度危害介质;
    B. 容器内压力增长迅速;
    C. 容器对密封要求很高;
    D. 设计压力高于10MPA.的压力容器。

  • [单选题]《压力容器安全技术监察规程》中规定:压力容器中化学介质毒性程度和易燃介质的划分参照()的规定。
  • A. HG20660《压力容器中化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类》
    B. GB5044《职业性接触(occupational exposure)毒物危害程度分级》

  • [多选题]下述有关钛材压力容器的说法中,哪些属于《压力容器安全技术监察规程》的规定()
  • A. 钛材压力容器封头成形应采用热成形或冷成形后热校形。对成形的钛钢复合板封头,应做超声检测。
    B. 钛材压力容器一般不要求进行热处理,对在应力腐蚀环境中使用的钛容器或使用中厚板制造的钛容器,焊后或热加工后应进行消除应力退火。
    C. 用于压力容器的钛钢复合板爆炸复合后,应做消除应力退火处理。

  • [多选题]依据GB151-1999《管壳式换热器》,判断下述说法哪些是不正确的?()
  • A. 有应力腐蚀时,不宜采用管端局部退火的方式来降低换热管的硬度。
    B. 外径小于14mm的换热管与管板的连接,不应采用胀接。

  • [单选题]GB151-1999《管壳式换热器》中规定:管板钻孔后应抽查不小于60°管板中心角(central angle)区域内的桥宽度,B值的合格率应不小于() ,Bmin值的数量应控制在4%之内,超过上述合格率时,则应全管板检查。
  • A. 95%
    B. 96%
    C. 97%

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