关于气缸冷却水温调节的正确操作是（）

【名词&注释】

润滑油(lubricating oil)、冷却器(cooler)、性能指标(performance index)、热氧化安定性(thermal oxidation stability)、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、发生影响、劣质燃料油、冷却水温(cooling water temperature)

[单选题]关于气缸冷却水温^{(cooling water temperature)}调节的正确操作是（）

A. 调节冷却器淡水旁通阀
B. 调节淡水示进口阀
C. 调节海水泵进口阀
D. 调节淡水泵出口阀

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[单选题]调动交接、交班轮机员涉及的机损事故报告应（）

A. 移交接班轮机员处理
B. 不得移交接班轮机员处理
C. 双方共同协商处理
D. 由轮机长处理

[单选题]在下列（）情况下应申请临时检验。①更换船名及船籍港②发生影响安全航行的机损事故③船舶改变航区及用途④船舶吨位证书过期时

A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④

[单选题]试验时，主机的最高转速为额定转速的（）%。

A. 70～80
B. 80～85
C. 85～95
D. 100

[单选题]润滑油中，最主要的理化性能指标是（）。

A. 粘度
B. 闪点
C. 酸值
D. 热氧化安定性

[单选题]为防止燃用劣质燃料油的低温腐蚀，管理上应采取（）措施。

A. 降低燃油中的硫分
B. 采用高碱性气缸油
C. 提高缺陷缸冷却水温^{(cooling water temperature)}度
D. B和C

[单选题]船舶备品应由（）报领，（）审核，交船公司。

A. 轮机长/船长
B. 大管轮/轮机长
C. 各主管轮机员/船长
D. 各主管轮机员/轮机长

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