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铁路局车辆运行安全监测站、列检复示站具备双路供电,并配备()

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    红外线(infrared)、铁路局(railway administration)、探测系统(detection system)、调度员(dispatcher)、控制箱(control box)、工作会议(working conference)、车站值班员、安全监测站、模拟信号调理(analog signal regulation)、录音电话(recording telephone)

  • [单选题]铁路局车辆运行安全监测站、列检复示站具备双路供电,并配备()在线式UPS不间断应急电源。

  • A. 4h
    B. 6h
    C. 8h
    D. 10h

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  • 学习资料:
  • [单选题]现场检车人员负责对TADS预报故障进行检查确认,并将检查确认结果向列检值班员报告,向动态检车组进行反馈,由()将检查确认结果录入TADS系统中。
  • A. 列检值班员
    B. 动态检车员
    C. 现场工长
    D. 现场检车人员

  • [单选题]红外线值班员接到强热、激热报警,确认并立即使用直通录音电话(recording telephone)将热轴预报内容通知()。
  • A. 列检所值班员
    B. 车辆调度员
    C. 红外线调度员
    D. 车站值班员

  • [单选题]红外线检测车评判地面站探头方位合格的标准之一是,HZT型设备外探方位检测板的第一尖峰在()位置。
  • A. 0~8格
    B. 1~7格
    C. 2~6格
    D. 3~5格

  • [单选题]THDS-A红外轴温探测系统模拟信号调理(analog signal regulation)板可以实现()路轴温信号的滤波。
  • A. A、2
    B. B、4
    C. C、6
    D. D、8

  • [单选题]THDS-A红外轴温探测系统控制箱内有()种总线。
  • A. A、1
    B. B、2
    C. C、3
    D. D、4

  • [单选题]TFDS设备定期检修分为小修、中修、大修三级修程,其中中修检修周期为()。
  • A. 1年
    B. 2年
    C. 3年
    D. 6年

  • [单选题]车辆处()组织召开一次TFDS设备工作会议,总结、通报全局TFDS检修维护管理工作,研究解决出现的问题。
  • A. 每季度
    B. 每年
    C. 每月
    D. 每半年

  • [单选题]每块车轮驱动板上有()交流接触器。
  • A. 1个
    B. 2个
    C. 3个
    D. 4个

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