满载舱谷物重心取在舱容中心时，谷物倾侧力矩不必作垂向移动修正

【名词&注释】

调节阀(control valve)、上层建筑(superstructure)

[单选题]满载舱谷物重心取在舱容中心时，谷物倾侧力矩不必作垂向移动修正，其原因是（）。

A. 舱容中心处的谷物倾侧力矩较大
B. 计算所得GM比实际值小，由此引起的对θh的影响来抵消谷物垂移的影响
C. 计算所得GM比实际值大，由此引起的对θh的影响来抵消谷物垂移的影响
D. 为了简化校核过程，对此予以简化处理

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]油轮的调节阀在甲板上的操纵手轮一般涂（）。

A. 红色
B. 绿色
C. 黄色
D. 白色

[单选题]横骨架式船体结构是在上甲板、船底和舷侧结构中，船体结构是（）。

A. 纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大
B. 纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小
C. 纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大
D. 纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大

[单选题]必须采用甲级分隔的部位是（）。

A. 上层建筑
B. 甲板室
C. 客船船体
D. A+B+C均是

[单选题]在单吊杆受力分析中求解吊杆轴向压力Ｒ的公式为（）。

A. R＝L/H[Q]+Q’
B. R＝L/H[Q+Q’]
C. R＝L/H[Q]+L/HQ’
D. R＝2L/H[Q+Q’]

[单选题]按IMO规定，专用木材甲板货船在计算稳性时，应计及（）的影响。

A. 木材甲板货因结冰增加的重量
B. 航行途中油水消耗和自由液面
C. 木材甲板货因吸水增加的重量
D. 以上都是

[单选题]保证系固和检查需要，车辆与车辆，车辆与舱壁之间的间距，应控制在（）或以上。

A. 15cm
B. 20cm
C. 25cm
D. 30cm

[单选题]其他条件相同，船舶重心高度较大可使剩余动稳性值（）。

A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 以上均有可能

本文链接：https://www.51bdks.net/show/vzke4p.html