造成机油窜入燃烧室燃烧的主要原因有（）。

【名词&注释】

可能性(possibility)、密封性(sealing)、主要原因(main cause)、工作条件(working condition)、使用范围(application range)、换向阀(reversing valve)、机械效率(mechanical efficiency)、卷扬机构(windlass mechanism)、速度控制精度(velocity control accuracy)、循环热效率(thermal efficiency of cycle)

[单选题]造成机油窜入燃烧室燃烧的主要原因有（）。

A. 气门杆与气门导管间隙过大，润滑配气机构的机油量过剩
B. 气缸套、活塞、活塞环有缺陷或安装不当、密封性差
C. 空气滤清器油盘、油底壳机油添加不当，超过最高刻度，在热车时使机油过稀
D. 以上全是

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]（）是利用钢丝绳和卷扬机构^{(windlass mechanism)}进行变幅的机构。当卷扬机工作时，收放变幅钢丝绳，改变动、静滑轮组之间的距离，从而实现吊臂变幅。

A. A、挠性变幅机构
B. B、刚性变幅机构
C. C、柔性变幅机构
D. D、硬性变幅机构

[单选题]一般起重作业用钢丝绳，其极限断丝数是其总数的（）。

A. A、5%
B. B、10%
C. C、7.5%
D. D、12%

[单选题]下来关于分片式多路换向阀的说法不正确的是（）。

A. A、可以用几种单元阀组合成多种不同功用的多路阀，扩展了阀的使用范围
B. B、易于修复或更换，加工中报废一片也不影响其他阀片
C. C、体积和质量大，加工面多；各片之间需要密封，泄漏的可能性大
D. D、结构紧凑、质量轻、压力损失较小有一个阀孔不合要求即整个阀体报废

[单选题]下列关于调速阀的说法不正确的是（）。

A. A、调速阀的流量稳定性好
B. B、调速阀的压力损失较大
C. C、调速阀常用于负载变化大，对速度控制精度^{(velocity control accuracy)}要求高系统。
D. D、调速阀用于定量泵，不用于变量泵

[单选题]理论上能够提高内燃机理论循环热效率^{(thermal efficiency of cycle)}和平均压力的措施，往往受到内燃机实际工作条件的限制。这些限制除结构强度的限制外，还包括（）的限制。

A. 机械效率^{(mechanical efficiency)}
B. 燃烧
C. 排放
D. A、B和C

[单选题]平均指示压力是从（）的角度评价发动机气缸工作容积利用率高低的一个参数。

A. 实际循环
B. 理论循环
C. 指示功
D. 实际压力

[单选题]柴油机放热规律三要素包括开始燃烧时刻、放热规律曲线形状和（）。

A. 燃烧持续时间
B. 燃烧放热量
C. 燃烧放热率
D. 曲轴转角

[单选题]PT燃油供给系结构紧凑，管路布置简单，偶件少，有（）偶件。

A. 1副
B. 2副
C. 3副
D. 4副

本文链接：https://www.51bdks.net/show/vyjz3v.html