【名词&注释】
粗糙度(roughness)、有效途径(effective way)、疲劳强度(fatigue strength)、膨胀系数(expansion coefficient)、冷却水(cooling water)、燃烧室(combustion chamber)、敏感度(sensitivity)、附加弯曲应力(additional bending stress)、疲劳曲线(fatigue curve)、轮机员(engineer)
[单选题]零件长期在交变的机械应力作用下,将使零件产生()破坏。
A. A.机械疲劳
B. B.热疲劳
C. C.复合疲劳
D. D.疲劳
查看答案&解析
查看所有试题
学习资料:
[单选题]高应力高寿命疲劳称为()。
A. A.低周疲劳
B. B.高周疲劳
C. C.机械疲劳
D. D.热疲劳
[单选题]柴油机运转中应(),以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。
A. A.加强冷却
B. B.加强润滑
C. C.停车后不可停冷却水
D. D.停车立即停止润滑
[单选题]轮机员(engineer)定期检测曲轴臂距差是为了(),以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。
A. A.不使曲轴产生过大的弯曲变形
B. B.控制主轴承下瓦的磨损
C. C.减少曲轴主轴颈的磨损
D. D.避免产生过大的附加弯曲应力(additional bending stress)
[单选题]防止热疲劳的有效途径有()。
A. A.选用膨胀系数大的材料
B. B.选用高温强度小的材料
C. C.选用脆性材料
D. D.提高材料的疲劳强度
[单选题]过载抗力一般可用通过试验建立的()来表示。
A. 疲劳曲线(fatigue curve)
B. 过载损害区
C. 缺口敏感度(sensitivity)
D. 应力集中系数
[单选题]零件材料的疲劳强度与零件的()等有关。Ⅰ.成分;Ⅱ.形状;Ⅲ.应力状态;Ⅳ.尺寸;Ⅴ.表面粗糙度。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
本文链接:https://www.51bdks.net/show/vwp6xl.html