操纵船舶时，可借助提高滑失比以增加舵效，这需要：（）

【名词&注释】

角速度(angular velocity)、排水量(displacement)

[单选题]操纵船舶时，可借助提高滑失比以增加舵效，这需要：（）

A. 降低桨的进速，增高桨的转速和螺距
B. 保持桨的进速，增高桨的转速，减少螺距
C. 提高桨的进速，保持桨的转速，降低螺距
D. 提高桨的进速，保持桨的转速，提高螺距

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]船舶测速时应沿与测速标方位（）的航向行驶。

A. 平行
B. 垂直
C. 相同
D. 相反

[单选题]测定船的停车冲程时，因停止移动时间在水中不易观察，所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车，降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的停船距离（冲程）？（）

A. 1.5节
B. 2节
C. 2.5节
D. 3.0节

[单选题]影响倒车冲程的因素有：（）Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

[单选题]船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1/100左右，当船首转过（）个罗经点左右时，反移量最大。

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

[单选题]超大型船舶在旋回时，其速度下降较一般万吨级货船：（）

A. 大
B. 小
C. 相同
D. 没有下降

[单选题]航向稳定性好的船舶：（）Ⅰ、直进航行中即使很少操舵也能较好地保向Ⅱ、操舵改向时，能较快地应舵Ⅲ、旋回中正舵，能较快地使航向稳定下来Ⅳ、船速较高

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

[单选题]逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，则关于船舶航向稳定性与该S形的关系，下列说法错误的是：（）

A. 该船航向不稳定
B. S形宽度越大，航向稳定性越好
C. 该船旋回中操反舵角可能仍然保持原来转头方向
D. S形范围越大，航向越不稳定

本文链接：https://www.51bdks.net/show/vkw3e7.html