交通地理信息系统基础信息的三大特点是（）。

【名词&注释】

栅格数据(raster data)、压缩比(compression ratio)、视觉效果(visual effect)、精确性(accuracy)、广泛性、时间短(short time)、立体感(stereoscopic impression)、数据量(data quantity)、近年来(recently)、铅垂线(plumb line)

[单选题]交通地理信息系统基础信息的三大特点是（）。

A. 统一性、精确性和基础性
B. 特殊性、广泛性和基础性
C. 统一性、广泛性和普遍性
D. 特殊性、精确性和普遍性

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学习资料：

[多选题]栅格数据的细化，就是将占有多个栅格宽的图形要素缩减为只有单个栅格宽的图形要素的过程。下面哪项属于细化的方法（）。

A. A、边界代数法
B. B、铅垂线^{(plumb line)}法
C. C、剥皮法
D. D、骨架法

[单选题]有一点实体P，其矢量坐标为P（16.5，13.4），若网格的宽与高都是3，则P点栅格化的行列坐标为（）

A. P（6，4）
B. P（4，6）
C. P（5，6）
D. P（6，5）

[多选题]虚拟现实技术是近年来^(recently)特别活跃的一个研究领域，它包含（）的特征

A. A、立体感^{(stereoscopic impression)}的视觉效果
B. B、存在感
C. C、多感知性
D. D、动态现实

[单选题]对于同一幅地图数据，数据量^{(data quantity)}相同时，栅格数据的精度比矢量数据：（）。

A. 大
B. 无法比较
C. 相当
D. 小

[单选题]分形编码属模型编码的范畴，关于分形编码说法正确的是（）。

A. 运算速度与提高图像分辨率关有极大关系
B. 压缩比低
C. 压缩时计算量小，时间短
D. 解压速度很快

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