客运专线预制梁成品的混凝土保护层厚度在（）％保证率下不应小于

【名词&注释】

紧密连接(tight junction)、环境温度(ambient temperature)、客运专线(passenger dedicated line)、防水涂料、桥面防水层(waterproof layer of bridge floor)、混凝土保护层厚度(concrete cover thickness)、振捣器作用半径(acting radial of vibrator)、插入式振捣器(intravibrator)、防水层施工、附着式振动器(form dresser vibrator)

[单选题]客运专线预制梁成品的混凝土保护层厚度在（）％保证率下不应小于（）mm。

A. A、90％，30
B. B、50％，35
C. C、90％，25

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[单选题]下述客运专线预制梁模板安装质量要求说法错误的是（）

A. A、使用前，应对模板进行清理、打磨，均匀涂刷脱模剂
B. B、模板表面平整度应≤2mm/m，四支座预埋板位臵高差≤2mm
C. C、为了保证支座预埋板的平整度，底模不可设臵反拱

[单选题]在梁配制客运专线预制混凝土拌和物时，水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到（），粗、细骨料的称量应准确到（）（均以质量计）。

A. A、〒1％，〒2％
B. B、〒2％，〒3％
C. C、〒1％，〒3％

[单选题]下述预制梁混凝土振捣有关技术要求错误的是（）

A. A、插入式振捣器^{(intravibrator)}的移动间距不宜大于振捣器作用半径^{(acting radial of vibrator)}的3.0倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5cm～10cm，与侧模应保持50～100mm的距离，应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋部件
B. B、每一振点的振捣延续时间宜为20s～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位臵时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌和物内平拖
C. C、附着式振动器^{(form dresser vibrator)}的设臵间距和振动能量应通过试验确定，并应与模板紧密连接

[单选题]下述关于钢筋接头“同一截面”表述正确的是（）

A. A、两钢筋接头相距在30d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不得小于50cm
B. B、两钢筋接头相距在50d以内，或两焊接接头相距在70cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不得小于70cm
C. C、在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过2个

[单选题]下述防水层施工规定不正确的是（）

A. A、四级以上强风天气不宜进行桥面防水层施工
B. B、环境温度低于0℃时，应采取保温措施
C. C、为改善防水涂料的稠度，可用间接蒸汽预热，降低涂料的稠度，两个组份应分开加热，加热温度不得超过60℃，同时须保证蒸气不得进入涂料中，严禁明火加热

[单选题]客运专线预制梁成品的桥梁全长允许偏差为（）mm。

A. A、〒20
B. B、〒25
C. C、〒30

[单选题]正常生产下，同类别、同跨度箱梁（）件或连续（）个月产量计一批，每批抽检1件进行静载弯曲试验。

A. A、60，3
B. B、80，5
C. C、100，3

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