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在铁路网中起骨干作用,远期年客货运量大于等于2000万吨的铁路为

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    必然性(necessity)、系统性(systemic)、操作性(operability)、旅客列车(passenger train)、偶然性(contingency)、铁路网(railway network)、载重量(load carrying ability)、周转量(turnover)、时间长(a long time)

  • [单选题]在铁路网中起骨干作用,远期年客货运量大于等于2000万吨的铁路为()

  • A. 重载铁路
    B. Ⅰ级铁路
    C. Ⅱ级铁路
    D. Ⅲ级铁路

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  • 学习资料:
  • [多选题]影响资金等值的因素有()
  • A. 金额的多少
    B. 资金发生的时间
    C. 资金发生的地点
    D. 折现率的大小

  • [单选题]设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量(turnover)为646272人公里
  • A. B

  • [单选题]按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸()。
  • A. 单位载重量(load carrying ability)所需装卸时间少的船舶
    B. 单位载重量(load carrying ability)所需装卸时间长(a long time)的船舶
    C. 自有装卸能力大的船舶
    D. 自有装卸能力小的船舶

  • [多选题]根据控制图的基本原理,引起质量波动的原因有()。
  • A. 必然性原因
    B. 系统性原因
    C. 偶然性原因
    D. 运输性原因
    E. 操作性原因

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