国内货物运输保险中，从（）起，如果超过2年不向保险人申请赔偿

【名词&注释】

被保险人(the insured)、保险金额(insured amount)、期货交易所(futures exchange)、货物保险(cargo insurance)、意外事故(contingency)、货物运输保险(cargo transportation insurance)、证明文件(documentary evidence)、海上运输保险、共同海损(general average)、运输工具(conveyance)

[单选题]国内货物运输保险中，从（）起，如果超过2年不向保险人申请赔偿，视为自愿放弃权益。

A. 保险事故发生之
B. 被保险人获悉遭受损失之日
C. 保险事故发生且公开消息
D. 被保险人获悉遭受损失次日

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[单选题]海上运输货物保险基本险中一切险承保的范围除平安险、水渍险的所有责任外，主要是对（）负责赔偿。

A. 自然灾害造成的部分损失
B. 外来原因所造成的全部损失或部分损失
C. 意外事故造成的全部损失或部分损失
D. 自然灾害造成的全部损失

[单选题]一批从上海至伦敦的工艺品投保了海上运输保险一切险。海轮于2010年6月8日到伦敦港，货物于2010年6月11日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物被收货人于2010年6月20日分散转运，其中2／3于2010年7月10日运抵伦敦收货人仓库，则保险责任终止日为（）。

A. 2010年6月8日
B. 2010年6月11日
C. 2010年6月20日
D. 2／3被运抵伦敦收货人仓库的货物于2010年7月10日终止，其余部分于2010年6月20日终止

[单选题]海上运输货物保险的赔偿处理中，（）是向保险人索赔的基本证明文件^{(documentary evidence)}。

A. A.保险单或保险凭证正本B.预约保险单C.发票D.联合凭证

[单选题]海上运输货物保险基本险的平安险的保险责任不包括（）。

A. 由于运输工具^(conveyance)遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失
B. 在运输工具^(conveyance)已发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失
C. 共同海损^{(general average)}的牺牲、分摊和救助费用
D. 在装卸或转运时，由于多件整件货物落海造成的部分损失

[单选题]假设上海期货交易所的铜期货价格于2006年8月14日、15日、16日连续三日涨幅达到最大限度4％，市场风险急剧增大。为了化解风险，上海期货交易所临时把铜期货合约的保证金由合约价值的5％提高到6％，并采取按一定原则减仓等措施。那么除了这些已经采取的措施外，还可以采取什么措施？（）

A. 把最大涨跌幅度调整为±5％
B. 把最大涨跌幅度调整为±3％
C. 把最大涨幅调整为5％，把最大跌幅调整为-3％
D. 把最大涨幅调整为4.5％，最大跌幅不变

[单选题]某货物价值50000元，保险金额50000元，货物受损一半，期间的合理施救费用为50000元，则保险人应赔偿的金额是（）。

A. 25000元
B. 50000元
C. 75000元
D. 100000元

[单选题]关于陆上运输货物战争险，下列说法不正确的是（）。

A. 陆上运输货物战争险是陆上运输货物保险的一种附加险
B. 只有在投保了陆运险或陆运一切险的基础上，经过投保人与保险人协商并经保险人同意后方可加保
C. 对于陆上运输货物战争险，国外许多保险人是不予承保的
D. 我国在保险实务中予以加保，但仅限于汽车运输方式，并适当加收保费

[单选题]国内货物运输保险的保险价值可按下列（）确定。

A. 起运地成本价
B. 目的地成本价
C. 目的地市价
D. A+B+C

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