一般而言，汽车空调系统中，经过冷凝器的冷媒状态为（）

【名词&注释】

驱动力(driving force)、冷凝器(condenser)、膨胀阀(expansion valve)、变速器(transmission)、蒸发器(evaporator)、汽车空调系统(automobile air conditioning system)

[单选题]一般而言，汽车空调系统^{(automobile air conditioning system)}中，经过冷凝器的冷媒状态为（）

A. 中温高压气态
B. 中温低压气态
C. 中温高压液态
D. 低温低压液态

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[单选题]汽车空调系统^{(automobile air conditioning system)}中蒸发器^(evaporator)作用为（）

A. 使冷媒由气态变液态
B. 吸收车厢内的热量
C. 吸收冷媒的热量
D. 吸收冷媒中的水分

[单选题]能依热负荷的变化而控制冷媒流量大小的组件为（）

A. 膨胀阀
B. 干燥瓶
C. 蒸发器^(evaporator)
D. 压缩机

[单选题]变速器异响的可能原因有（）

A. 主从动齿轮配合间隙过大
B. 齿轮轴承配合过紧
C. 路面颠簸不平
D. 驱动力过大

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