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静不定桁架结构中各杆的内力是按杆的()分配的。

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    弹性模量(elastic modulus)、最大值(maximum)、最小值(minimum)、平均值(average)、飞行速度(flight velocity)、方向舵、角加速度(angular acceleration)、主起落架(main landing gear)、横截面面积

  • [单选题]静不定桁架结构中各杆的内力是按杆的()分配的。

  • A. 抗弯刚度
    B. 拉伸弹性模量
    C. 拉伸刚度
    D. 横截面面积

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  • 学习资料:
  • [单选题]当飞机绕重心有一个低头的角加速度(angular acceleration)时,位于飞机重心之前的主起落架(main landing gear)的过载()。
  • A. 小于飞机重心处的过载
    B. 大于飞机重心处的过载
    C. 与飞机重心处的过载无关
    D. 等于飞机重心处的过载

  • [单选题]机飞行中,如果超过规定的速压值,可能会引起()。
  • A. 发动机颤振
    B. 失速
    C. 疲劳破坏
    D. 机翼、尾翼颤振

  • [单选题]在机翼根部的横截面上,()。
  • A. 剪力和弯矩最大,扭矩最小
    B. 剪力为零,弯矩和扭矩最大
    C. 剪力、弯矩和扭矩最大
    D. 剪力和扭矩最大,弯矩为零

  • [单选题]对于一个静定桁架结构,如果其中一根杆元件的横截面面积增大一倍,其它条件不变,则这根杆元件的内力()。
  • A. 增大
    B. 不变
    C. 减小
    D. 无法确定,不同的结构有不同的结果

  • [单选题]对于单闭室机翼结构,由扭矩引起的蒙皮或腹板的剪流与()。
  • A. 蒙皮或腹板的材料有关
    B. 蒙皮或腹板的厚度有关
    C. 闭室所围的面积有关
    D. 闭室的形状有关

  • [单选题]由于方向舵偏转,作用在垂直尾翼上的载荷称为垂直尾翼的()。
  • A. A.突风载荷B.平衡载荷C.质量力载荷D.机动载荷

  • [单选题]单块式机翼大开口区经加强后,对开口区()的传递影响较大。
  • A. A.弯矩和扭矩B.剪力和扭矩C.剪力和弯矩D.剪力、弯矩和扭矩

  • [单选题]薄壁杆件通常由几块薄板组成,则薄壁杆件的局部失稳临界应力为()。
  • A. 各薄板元素临界应力的平均值
    B. 各薄板元素临界应力的最大值
    C. 各薄板元素临界应力的最小值
    D. 各薄板元素临界应力的最小值与最大值之间的任一数值

  • [单选题]在机翼的弯扭颤振中,由机翼弯曲振动引起的阻振力与()。
  • A. 飞行速度成正比
    B. 飞行速度的平方成正比
    C. 飞行速度成反比
    D. 飞行速度的平方成反比

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