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活塞上安置多道气环的目的是()

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  • 【名词&注释】

    气密性(air tightness)、柴油机(diesel engine)、摩擦阻力(frictional resistance)、关键是、二冲程(two-stroke)、先后顺序、逆时针(inverted hour)、四冲程(four-stroke)、不重要(inconsequence)

  • [单选题]活塞上安置多道气环的目的是()

  • A. 形成即能灵活移动又有良好气密性的迷宫式密封
    B. 为了减少泵油作用的危害
    C. 为了保证在个别气环断裂后仍能正常工作
    D. 为了增强对活塞的散热

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  • 学习资料:
  • [单选题]某柴油机曲柄半径为240mm,其活塞行程S 是()
  • A. 120mm
    B. 240mm
    C. 480mm
    D. 不能确定

  • [单选题]上紧单体式气缸盖螺母的顺序要求是()
  • A. 按顺时针方向逐个进行
    B. 按对角交叉的顺序进行
    C. 按逆时针(inverted hour)方向逐个进行
    D. 上紧的先后顺序不重要(inconsequence),关键是每个螺母上紧扭矩要均匀

  • [单选题]机座营运中产生最常见的缺陷是()
  • A. A.变形B.产生裂纹C.断裂D.地脚螺栓断裂

  • [单选题]多缸柴油机曲柄排列主要取决于()。①柴油机转速②柴油机功率③发火次序④气缸数⑤四冲程(four-stroke)或二冲程⑥定时图
  • A. ①②③
    B. ①⑤⑥
    C. ②④⑥
    D. ③④⑤

  • [单选题]下列四项中,不属于主轴承功用的是()
  • A. A.支承曲轴,保证曲轴轴线的良好状态B.减少曲轴轴颈运转中的磨损C.减少曲轴扭振时的附加扭转应力D.减少曲轴回转的摩擦阻力

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