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把柴油机所有气缸中产生的动力汇集起来并输送出去的部件是()

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    内燃机车(diesel locomotive)、全面质量管理(total quality management)、全过程(whole process)、冲击力(impact force)、多种多样(infinite branch variety)、车轴齿轮箱(axle gear box)、风速继电器(air flow relay)

  • [单选题]把柴油机所有气缸中产生的动力汇集起来并输送出去的部件是()

  • A. A、曲轴部件
    B. B、连杆部件
    C. C、活塞部件
    D. D、凸轮部件

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  • 学习资料:
  • [单选题]车轴齿轮箱(axle gear box)油封孔的直径原形尺寸为()mm。
  • A. A、333
    B. B、344
    C. C、350
    D. D、355

  • [单选题]内燃机车上能缓和线路不平,轮缘不圆,而产生钢轨的冲击力的部件是()。
  • A. A、减压装置
    B. B、弹簧减振装置
    C. C、硅油缓冲装置
    D. D、稳定装置

  • [单选题]推行全面质量管理应做到“三全、一多样”,即全员、全过程、()的质量管理;所运用的方法必须多种多样。
  • A. A、全环节
    B. B、全企业
    C. C、全产品
    D. D、全管理

  • [单选题]东风8B型内燃机车风速继电器(air flow relay)在电阻工况时,当两组风机电流出现不平衡。电流差值达()时,风速继电器(air flow relay)动作。
  • A. 30A
    B. 31A
    C. 32A
    D. 33A

  • [单选题]曲轴在工作时,要发生()
  • A. A、水平振动
    B. B、扭转振动
    C. C、自激振动
    D. D、组合振动

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