根据我国《海商法》规定，载货船出港后，由于意外事故而返回原始

【名词&注释】

保险合同(insurance contract)、被保险人(the insured)、承运人(carrier)、保险金额(insured amount)、托运人(shipper)、意外事故(contingency)、船舶所有人(shipowner)、共同海损(general average)、几个人、我国《海商法》

[单选题]根据我国《海商法》规定，载货船出港后，由于意外事故而返回原始发港，则产生下列费用属于共同海损^{(general average)}的是（）.

A. 进港费用
B. 修船期间的港口使费
C. 修船期间的船员工资
D. 以上都是

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[单选题]船长在接受保函时（）.

A. 必须征得承运人的同意
B. 只能接受符合航运习惯的保函
C. 应把接受保函的情况记在B/L上
D. 以上三者都不对

[单选题]HagueRules中，对承运人享受责任限制条件的规定中，下列说法正确的是（）.

A. 同HagueRules规定相同
B. 同我国《海商法》规定相同
C. 同我国《海商法》规定不相同
D. 我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同

[单选题]根据《汉堡规则》规定，如果承运人或代期签发提单的其他人，得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项，并不能准确地表示其实际接管的货物，或者在签发“已装船提单”时，上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物（）.

A. 可以根据托运人的申报签发提单
B. 应不签发提单，并要求托运人解决有关疑点
C. 在提单中做出保留，说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等
D. 可在提单上对上述内容不做作任何批注

[单选题]船舶发生共同海损^{(general average)}事故后需在避难港修理，事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时，事故船船长应要求货方签署（）.

A. 新杰森条款
B. 马基斯协议
C. 整段时间损失条款
D. 不分离协议

[单选题]根据我国《海商法》，船舶所有人^(shipowner)就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同，而使保险金额超过船舶的价值，则当发生保险事故时（）.

A. 各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B. 各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C. 各保险人都不承担任何赔偿责任
D. 无规定

[单选题]在集装箱运输中，港站收据的作用相当于传统的（）.

A. 托运单
B. 装货单
C. 收货单
D. 以上都是

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