高速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是（）。

【名词&注释】

燃烧室(combustion chamber)、排气阀(exhaust valve)、轴承座(bearing chock)、二冲程(two-stroke)、充分利用(make full use)、蒸汽机(steam engine)、活塞平均速度(mean piston speed)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、无规律(irregularity)、有效压缩比(effective compression ratio)

[单选题]高速柴油机的转速n与活塞平均速度^{(mean piston speed)}Vm一般的范围是（）。

A. A．n＞500r/m，Vm＞9m/s
B. B．n＞800r/min，Vm＝6～9m/s
C. C．n＞1000r/min，Vm＞9m/s
D. D．n＞1500r/min，Vm＝10～15.2m/s

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[单选题]在下列装置中，属于外燃机的是（）。Ⅰ.锅炉Ⅱ.空气压缩机Ⅲ.蒸汽机Ⅳ.煤气机Ⅴ.蒸汽轮机Ⅵ.电动机

A. A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C. C．Ⅲ＋Ⅴ
D. D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为（）。

A. A．燃烧室容积
B. B．气缸总容积
C. C．气缸工作容积
D. D．存气容积

[单选题]低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较，一般规律是（）。

A. A．相等
B. B．低速机较大
C. C．高速机较大
D. D．随机

[单选题]下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是（）。Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片，压缩比变小Ⅱ.增加连杆大端的垫片，压缩比变小Ⅲ.轴承磨损，活塞装置下沉Ⅳ.气缸漏气，理论压缩比变小Ⅴ.活塞顶烧蚀，压缩比变小Ⅵ.减少缸盖垫片厚度，压缩比变小

A. A．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C. C．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅴ
D. D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ

[单选题]非增压四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。

A. A．利用进气空气的流动惯性，向气缸多进气
B. B．利用进气空气的热能，向气缸多进气
C. C．利用进气空气的流动惯性，驱扫废气
D. D．减少新废气的掺混

[单选题]增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。

A. A．在扫气口关闭之前
B. B．在扫气口关闭之后
C. C．与扫气口同时关闭
D. D．视机型不同，三种方案均可被采用

[单选题]在内燃机的三种理论循环中，当循环加热量与最高爆发压力限制条件相同情况下比较时，热效率最高的加热循环是（）。

A. 等容加热循环
B. 等压加热循环
C. 混合加热循环
D. 上述三种循环相同

[单选题]柴油机实际循环的膨胀终点温度与绝热膨胀终点温度相比的变化是（）

A. 相等
B. 降低
C. 升高
D. 无规律^{(irregularity)}

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