关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。

【名词&注释】

经济性(economy)、排气管(exhaust pipe)、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、油净化系统(oil-purifying system)、工作条件(working condition)、凸轮轴(camshaft)、活塞式(piston)、喷油泵柱塞(injection pump plunger)、运行时(run-time)

[单选题]关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。

A. 气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高
B. 为使两者磨损均匀，硬度应相同
C. 活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套
D. 高速机应是C，低速机应是A

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学习资料：

[单选题]筒型活塞式^(piston)柴油机的各轴承中，工作条件最恶劣的是（）。

A. 主轴承
B. 凸轮轴^(camshaft)轴承
C. 活塞销轴承
D. 连杆大端轴承

[单选题]始终点调节式喷油泵柱塞^{(injection pump plunger)}头部的上下边的形状是（）。

A. 上平下斜
B. 上斜下斜
C. 上平下平
D. 上斜下平

[单选题]表示柴油机做功能力和经济性的指标有（）

A. 指示指标
B. 有效指标
C. 工作指标
D. A和B

[单选题]与脉冲涡轮增压相比较，定压涡轮增压的缺点是（）

A. 涡轮叶片容易受污损
B. 变工况运行时^(run-time)动态响应能力滞后
C. 涡轮效率较低
D. 柴油机排气管系较复杂

[单选题]将终点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后（）

A. 供油始点不变，终点改变
B. 供油始点改变，终点不变
C. 供油始、终点都改变
D. 供油始、终点都不变

[单选题]柴油机的燃油系统主要由两部分组成，它们是（）①燃油净化系统②低压供油系统③高压喷射系统④压力控制系统

A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④

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