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有一种动力分流式液力变矩器,是在变矩器壳体内还多装()的机构

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  • 【名词&注释】

    液力变矩器(hydraulic torque converter)、发动机、自动变速器(automatic transmission)、变速器箱体(variator case)、可调整(can be adjusted)

  • [填空题]有一种动力分流式液力变矩器,是在变矩器壳体内还多装()的机构。

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  • 学习资料:
  • [单选题]通常与作动器故障有关的症状是()。
  • A. A、换档时机的问题
    B. B、换档质量的问题
    C. C、变速器噪音
    D. D、A和B都是

  • [单选题]路试车辆最好应该()。
  • A. A、检查ATF之前进行路试,以重现顾客所反映的故障
    B. B、路试前先进行失速检测
    C. C、根据客户的说明进行路试以验证存在的故障
    D. D、了解故障所在后,立即返回经销店,不必完成整个路试程序

  • [单选题]技师甲说:所有可调整(can be adjusted)制动带的锁止螺母和调整螺钉都在变速器箱体外面;技师乙说:一些制动带不用螺钉调整。谁正确?()
  • A. A、甲正确;
    B. B、乙正确;
    C. C、两人均正确;
    D. D、两人均不正确。

  • [单选题]在自动变速器中,档行星齿系中有锁止元件,并且行星架作为输入元件时,行星齿轮机构就()。
  • A. 形成降速档
    B. 形成降矩档
    C. 输出与输入转向相反
    D. 形成增速档

  • [多选题]失速试验是自动变速器的一项重要实验,其规范要求有()。
  • A. 加速踏板踩下并稳定在一半位置
    B. 加速踏板要踩到底
    C. 试验运转时间应保持在10s以上
    D. 正常状况下,发动机转速应保持在2200~2400r/min

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