必典考网

1974年安特卫普规则由()组成。Ⅰ.首要规则;Ⅱ.解释规则;Ⅲ.

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1569
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    责任人(person liable)、实际意义(practical significance)、被保险人(the insured)、可接受(acceptable)、海商法(maritime law)、托运单(booking note)、不清洁提单(unclean bill of lading)、共同海损(general average)、安特卫普(antwerp)、一般情况下(in general case)

  • [单选题]1974年安特卫普(antwerp)规则由()组成。Ⅰ.首要规则;Ⅱ.解释规则;Ⅲ.字母规则;Ⅳ.数字规则。

  • A. Ⅱ~Ⅳ
    B. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅲ

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]下列()货运单证被称为“关单”。
  • A. A.托运单
    B. B.装货单
    C. C.载货清单
    D. D.收货单

  • [单选题]一般情况下(in general case),收货单上的哪种批注装移到提单上后会使其成为不清洁提单(unclean bill of lading)()。
  • A. A.旧箱
    B. B.货物数量据发货人报称
    C. C.两箱包装不固,货物外露
    D. D.A+C

  • [单选题]货物溢短单的作用是()。①船公司处理索赔的原始资料;②向有关港口发出货物查询单的依据;③船公司收取运费的依据;④收货人向船公司索赔的依据。
  • A. A.①~④
    B. B.①~③
    C. C.①②④
    D. D.②③④

  • [单选题]以下关于保险委付,表述有误的是()。
  • A. 在实际全损情况下,被保险人向保险人委付保险标对保险人而言并无实际意义
    B. 在推定全损情况下,如果被保险人请求全损赔偿,必须先向保险人发出委付通知
    C. 保险委付通常附带一定的条件,保险人一旦接受了委付,就不得撤回
    D. 保险人在收到被保险人的委付通知后,可以自行决定是否接受委付

  • [单选题]根据我国海商法中的有关海事赔偿责任限制的规定,以下表述有误的是()。
  • A. 责任人要限制其责任,首先必须向法院提出申请
    B. 法院认为可接受责任人限制责任申请的,应要求申请人设置责任基金
    C. 责任人可以在某一法院设立责任限制基金
    D. 责任人设立责任限制基金后,任何人不得再对责任人的任何财产行使任何权利

  • [单选题]在海事赔偿责任限制制度中并用船价制度和金额制度,以高者为准,称之为()。
  • A. 选择制度
    B. 并用制度
    C. 船价选择制度
    D. 金额选择制度

  • [单选题]当船舶搁浅时需要抛货以帮助船舶起浮脱浅,从共同海损(general average)措施的合理性角度考虑,应先抛()。Ⅰ.重货;Ⅱ.低价货;Ⅲ.集装箱货;Ⅳ.舱内货。
  • A. Ⅰ,Ⅱ
    B. Ⅰ~Ⅲ
    C. Ⅰ,Ⅳ
    D. Ⅱ,Ⅲ

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/qdnqdo.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号