其他条件相同，减小谷物倾侧力矩可使得剩余动稳性值（）。

【名词&注释】

前提条件(precondition)、边界线(boundary line)

[单选题]其他条件相同，减小谷物倾侧力矩可使得剩余动稳性值（）。

A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 以上均有可能

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学习资料：

[单选题]下列有关OBO船载货特点描述不正确的是（）。

A. 中间舱的全部或大部分用来装载散货或矿石
B. 下边舱专用于装载油类
C. 两侧边舱、上边舱及部分中间舱用来装载货油
D. 散货或矿石与油类不同时装载

[单选题]每厘米吃水吨数曲线用来表示船舶（）变化规律的曲线。

A. 吃水变化1cm时所需要的纵倾力矩值
B. 吃水变化1cm时所需要加减货物的吨数
C. 吃水差变化1cm时所需要的纵倾力矩值
D. 吃水差变化1cm时所需要加减货物的吨数

[单选题]某轮装货后将相应载重线上缘没入水中28cm，泊位舷外水密度ρ＝1.1003g/cm3，FWA＝0.134m，则该轮（）。

A. 已经超载
B. 船舶不适航
C. 没有超载
D. 不能确定

[单选题]按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）。

A. 40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307m
B. 经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130m
C. 右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角
D. 由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

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