在国内水路、陆路货物运输保险中，保险价值的确定依据包括（）。

【名词&注释】

被保险人(the insured)、承运人(carrier)、不一致(inconsistency)、目的地(destination)、市场价格(market price)、成本价(cost price)、代理人(agent)、海上运输(marine transportation)、货物运输保险(cargo transportation insurance)、货物保险条款(cargo insurance clause)

[单选题]在国内水路、陆路货物运输保险^{(cargo transportation insurance)}中，保险价值的确定依据包括（）。

A. A.起运地市价B.目的地重置价C.起运地重置价D.目的地市价

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[单选题]交货不到险承保被保险货物装上船舶开始，不论由于任何原因，保险货物不能在预定抵达目的地的日期起（）以内交货的损失。

A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 9个月

[单选题]海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（）天终止。

A. 30
B. 60
C. 90
D. 120

[单选题]《伦敦协会海上运输^{(marine transportation)}货物保险条款^{(cargo insurance clause)}（ICC）》将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。该条款于（）重新修订。

A. 1983年4月1日
B. 1982年4月1日
C. 1981年1月1日
D. 1980年1月1日

[单选题]一切险、特别附加险、特殊附加险的保险责任描述正确的是（）。

A. 一切险>特别附加险>特殊附加险
B. 一切险>特殊附加险>特别附加险
C. 一切险=特殊附加险+特别附加险
D. 一切险不包含特殊附加险

[单选题]（）是承运人收到运送货物及其价值的凭证，同时也是计算保险赔款的依据。

A. 海运提单
B. 陆空运单
C. 邮单
D. 发票

[单选题]海上运输^{(marine transportation)}货物保险确定损失时不需考虑的因素是（）。

A. 确定损失数量
B. 确定贬值率
C. 确认货物的价格
D. 确定费用损失

[单选题]海上运输^{(marine transportation)}货物保险赔偿中受损货物的残值的确定方式不正确的是（）。

A. 由保险人与被保险人协商确定
B. 由保险人指定的检验代理人^(agent)根据残值处理当地、当时的市场价格确定
C. 可委请公估拍卖行来确定受损货物的残值
D. 按发票金额

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