1980年5月在日内瓦召开的联合国国际多式联运公约会议上产生的《

【名词&注释】

使用价值(use value)、保险费(premium)、联合国(un)、目的地(destination)、固定成本(fixed cost)、修理费(repair cost)、运输合理化(reasonable transportation)、共同海损(general average)、日内瓦(geneva)、运输工具(conveyance)

[单选题]1980年5月在日内瓦^(geneva)召开的联合国国际多式联运公约会议上产生的《联合国国际多式联运公约》将在30个国家批准和加入（）个月后生效

A. A、3
B. B、6
C. C、10
D. D、12

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[单选题]集装箱班轮出口程序为（）

A. A、订舱→货物装箱→装船→承运→卸船
B. B、订舱→接受托运→发放空箱→拼箱货/整箱货装船→装船承运→卸船交箱→空箱回运
C. C、揽货订舱→发放空箱装货→承运→卸船→交货
D. D、接受托运申请→货物装箱→承运→卸船→交货→收费

[单选题]定期租船除支付租金外，还要()的费用。

A. 支付税金
B. 承担与航行有关
C. 支付船舶修理费和保险费
D. 承担提前退租金的罚金

[单选题]被保险的整批货物完全灭失或完全变质已失去原有的使用价值，称为（）。

A. A、航线全损
B. B、实际全损
C. C、推定全损
D. D、共同海损^{(general average)}

[单选题]对运输公司或配送中心来说，运输设施的设立成本、运输工具^(conveyance)的购置成本以及信息系统的设立成本属于（）

A. A、固定成本
B. B、变动成本
C. C、综合成本
D. D、公共成本

[单选题]由于组配或装载不当以及运输工具^(conveyance)的类型变化等原因，造成货物无法全部装完而必须甩下一部分货物，往下批补装的运输称为（）。

A. 变更运输
B. 甩补运输
C. 中转运输
D. 直达运输

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