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目前我国隧道锚喷支护的设计方法有()

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  • 【名词&注释】

    地下水位(groundwater level)、坍落度(slump)、工作面(face)、水泥砂浆(cement mortar)、隧道进出口、锚喷支护(bolt-shotcrete support)、专家论证(expert argumentation)、进出口段、及时处理(timely treatment)

  • [多选题]目前我国隧道锚喷支护的设计方法有()

  • A. A、工程类比法
    B. B、理论计算法
    C. C、现场监控法
    D. D、专家论证(expert argumentation)

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  • 学习资料:
  • [多选题]某隧道进出口段为浅埋、偏压,且地质较差,地下水较丰富,施工时宜采用()
  • A. A、长管棚施工作为超前支护
    B. B、偏压段须增设锁脚锚杆
    C. C、选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖
    D. D、应先采用井点降水,降低地下水位

  • [多选题]开挖作业应遵守的规定有()。
  • A. A、合理确定开挖步骤和循环进尺;
    B. B、开挖断面尺寸应符合设计要求;
    C. C、爆破后对开挖面和未衬砌地段进行检查,及时处理(timely treatment)险情;
    D. D、开挖作业中不得损坏支护、衬砌和设备,保护好所有测点;
    E. E、做好地质构造的核对与素描,地质变化处和重要地段应有照片记载;
    F. F、为加快开挖进度,放炮后应立即进入工作面正常作业。

  • [单选题]早强水泥砂浆锚杆的施工,在注浆作业开始或中途停止超过()min时,应测定砂浆坍落度。
  • A. 15
    B. 30
    C. 45

  • [单选题]公路长隧道指的是全长()的隧道。
  • A. 1000m~3000m
    B. 3000m~5000m
    C. 5000m~10000m
    D. 3000m~10000m

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