空中交通管制按管理手段分可分为（）

【名词&注释】

空中交通管制(air traffic control)、发展阶段、基本问题(basic problems)、航空器(aircraft)、导航系统(navigation system)、第一阶段(first stage)、第二阶段(the second stage)、航空公司基地、第三阶段(the third stage)、所在地

[多选题]空中交通管制按管理手段分可分为（）

A. 区域管制
B. 雷达管制
C. 程序管制
D. 机场管制

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[多选题]纵向间隔的时间标准常用的类型有（）

A. 航空站飞机放行间隔规定
B. 航空站进场飞行间隔规定
C. 同时有进近、离场飞行时的间隔规定
D. 涡流时间规定

[单选题]关于机场的发展阶段，下列说法错误的是（）

A. 机场发展的第一阶段只为飞机和飞行人员服务，只是“飞行人员的机场”
B. 机场发展的第二阶段^{(the second stage)}是在1920年到1939年之间
C. 发展第二阶段^{(the second stage)}的机场主要为飞机服务，称为“飞机的机场”
D. 1960年以后，是机场发展的第三阶段^{(the third stage)}，机场成为了“社会的机场&rdquo

[单选题]空中导航所要解决的三大基本问题不包括（）

A. 确定飞机位置
B. 确定飞行时间
C. 确定飞机速度
D. 确定飞机的方向

[单选题]航班号的4位数字中的第一位表示（）

A. 航空公司基地所在地
B. 始发站
C. 终到站
D. 经停站

[单选题]2007年1月上海航空器适航审定中心成立，其主要侧重什么项目的适航审定（）

A. 轻型航空器
B. 旋翼机和轻型航空器
C. 运输类飞机
D. 航空发动机和螺旋桨

[单选题]欧米伽导航系统实现全球覆盖，任何地方可接收到至少4个发射信号，那么至少（）台位置。

A. 8
B. 10
C. 12
D. 14

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