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关于无触点式晶体管点火系及油路故障诊断,正确的是()。

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    大气压力(atmospheric pressure)、驾驶员(driver)、倾向性(tendency)、离合器(clutch)、不一致(inconsistency)、方向盘、制动液、无触点式(non-contact type)、制动传动装置(brakedriver)、存在着(there are)

  • [单选题]关于无触点式(non-contact type)晶体管点火系及油路故障诊断,正确的是()。

  • A. A、只要晶体管开关放大电路不损坏,脉冲信号发生器正常工作,故障一般出在油路
    B. B、只要晶体管开关放大电路不损坏,脉冲信号发生器正常工作,故障一般出在电路
    C. C、用逐缸短路断火法不能判断发动机是否各缸无火
    D. D、如果晶体管开关放大电路和脉冲信号发生器两个部件之一损坏,发动机正常工作

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  • 学习资料:
  • [单选题]上坡起步时,首先判断好坡道的长度及高度,选择()。
  • A. A、油门
    B. B、方向盘角度
    C. C、适当档位
    D. D、离合器位置

  • [单选题]关于制动甩尾的原因。甲认为:后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为:两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是()。
  • A. A、甲和乙
    B. B、丙和甲
    C. C、乙和丙
    D. D、均错

  • [单选题]对于真空增压制动传动装置(brakedriver),解除制动时,控制油压下降,加力气室互相沟通,又具有一定的(),膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。
  • A. A、大气压力
    B. B、压力
    C. C、真空度
    D. D、推力

  • [单选题]交通事故倾向性研究发现,驾驶员队伍中存在着(there are)6%~8%的事故倾向性驾驶员,部分的驾驶员不论驾驶经历长短,总是交通事故的()和事故连续发生的人群。
  • A. 多发人群
    B. 少发人群
    C. 不安全者

  • [单选题]()不是一氧化碳产生的原因。
  • A. 混合气过浓
    B. 混合气过稀
    C. 空气滤清器滤芯堵塞
    D. 燃油压力过高

  • [单选题]接通点火开关,汽车仪表盘上的ABS警告灯亮起,若ABS警告灯一直点亮,这说明()。
  • A. 制动液不足
    B. ABS系统正常
    C. ABS系统有故障
    D. 未松开驻车制动器

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