欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力，其先决条

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、性能指标(performance index)、离合器(clutch)、离心力(centrifugal force)、机械式(mechanical)、液压式(hydraulic type)、柴油机调速器(diesel engine governor)、液压调速器(hydraulic governor)、极限调速器(limit governor)、先决条件(precondition)

[单选题]欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力，其先决条件^{(precondition)}是使两台柴油机调速器^{(diesel engine governor)}的下述性能指标具有以下特点（）。

A. A．瞬时调速率必须相同
B. B．稳定调速率必须相等且不为零
C. C．瞬时调速率必须等于零
D. D．稳定调速率必须均为零

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[单选题]直连螺旋桨并装有极限调速器^{(limit governor)}的船舶主机运转中，当油门一定时，若海面阻力增加，主机的运转工况变化是（）。

A. A．转速降低后稳定工作
B. B．增大供油后稳定工作
C. C．转速增加后稳定工作
D. D．视海面阻力变化大小而定

[单选题]船用发电柴油机使用的最佳调速器应该是（）。

A. A．表盘液压式
B. B．极限式
C. C．液压杆式
D. D．机械式

[单选题]船舶柴油主机采用的调速器通常有（）。Ⅰ.杆式液压调速器^{(hydraulic governor)}Ⅱ.表盘式液压调速器^{(hydraulic governor)}Ⅲ.极限式调速器Ⅳ.单制调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]机械调速器的特点是（）。Ⅰ.灵敏度高Ⅱ.结构简单Ⅲ.可实现恒速调节Ⅳ.精度较差Ⅴ.维修方便Ⅵ.利用飞重离心力直接拉动油门

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]在UG8表盘式液压调速器^{(hydraulic governor)}的表盘上有4个旋钮，如果需改变调速器的稳定调速率，应该调节的旋钮是（）。

A. A．右上方手动旋钮
B. B．右下方调速指示旋钮
C. C．左上方手动旋钮
D. D．左下方手动旋钮

[单选题]两台标定功率相等并车运行的A、B柴油发电机，若A机组始终多承担负荷，正确的调整措施是（）。

A. A．减小A机组的δ2
B. B．增大A机组的δ2
C. C．增大A机组的频率
D. D．减小A机组的频率

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