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可在真空中传热的方式是()。

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    大气压力(atmospheric pressure)、制冷剂(refrigerant)、调压阀(pressure regulating valve)、逻辑关系(logical relation)、轴功率(shaft power)、臭氧层破坏(destruction of the ozone layer)、或非门(nor gate)、压力表读数、异或门(exclusive-or gate)、氟利昂(freon)

  • [单选题]可在真空中传热的方式是()。

  • A. 热传热
    B. 热对流
    C. 热辐射
    D. B+C

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  • 学习资料:
  • [单选题]稳定流动是指运动流体内任意一点的速度与()无关,压力与()无关。
  • A. 时间/时间
    B. 时间/空间坐标
    C. 流态/流道长度
    D. 流态/流态

  • [单选题]船用压力表的读数为()。
  • A. 大气压力
    B. 绝对压力
    C. A-B
    D. B—A

  • [单选题]右图所示为某氟利昂(freon)压缩制冷理论循环图,1、2;3、4分别为进出压缩机和膨胀阀的状态点,则从图中可以得知:吸排压力表读数(表压)p1、p2分别为:()。
  • A. p1=0.10MPa、p2=1.3MPa
    B. p1=0.20MPa、p2=1.4MPa
    C. p1=0.30MPa、p2=1.5MPa
    D. p1=1.20MPa、p2=2.4MPa

  • [单选题]现在船用制冷剂以R22代替R12的主要原因是:()。
  • A. 价廉
    B. 可减小轴功率
    C. 不易冰塞外对臭氧层破坏轻
    D. 在大气中可分解

  • [单选题]制冷压缩机能量调节通常是以()为信号(被调参数)。
  • A. 排气压力
    B. 吸气压力
    C. 滑油压力
    D. 蒸发温度

  • [单选题]在气动主机遥控系统中,若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞,在主机加速时会出现()。
  • A. 主机转速一直增加至最大转速
    B. 主机自动停车
    C. 增加转速降至最低稳定转速
    D. 主机无法加速

  • [单选题]主机换向逻辑鉴别条件,从逻辑关系上看属于()。
  • A. 与门
    B. 或门
    C. 异或门(exclusive-or gate)
    D. 异或非门(nor gate)

  • [单选题]应急换向与正常换向的区别为()。
  • A. 应急换向的换向转速较高
    B. 应急换向之前要进行能耗制动
    C. 应急换向的换向转速较低
    D. 正常换向只能在停车状态下运行

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