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CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。

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    混凝土(concrete)、高强度(high strength)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、试验室(laboratory)、前提条件。

  • [单选题]CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。

  • A. A、700mm×150mm×150mm
    B. B、100mm×150mm×150mm
    C. C、150mm×150mm×150mm
    D. D、100mm×100mm×100mm

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  • 学习资料:
  • [单选题]路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由()起。
  • A. 路基填土的压密下沉
    B. 行车引起的基床累计变形
    C. 地基产生沉降

  • [单选题]()路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。
  • A. A、高平顺性
    B. B、高稳定性
    C. C、高强度

  • [单选题]客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求,包括()检验。
  • A. A、试验室、现场、支承层;
    B. B、试验室、现场;
    C. C、现场、支承层。

  • [单选题]客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,型式检验中,预埋套管抗拔力从外形外观质量抽验的轨道板中抽()块,每块中抽取()个套管进行试验。()
  • A. A、1,3;
    B. B、3,1;
    C. C、1,1。

  • [单选题]CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台为圆形时模板安装允许偏差为()。
  • A. A、半径土1
    B. B、直径土2
    C. C、直径土3
    D. D、直径土5

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