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飞机结构的静强度和刚度分析题库2022模拟考试题免费下载282

来源: 必典考网    发布:2022-10-10     [手机版]    
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1. [单选题]影响正失速线的主要因素是()。

A. 临界攻角
B. 强度限制速压
C. 最大使用过载
D. 使用限制速压


2. [单选题]机翼结构的刚心轴通常位于距机翼前缘()。

A. 25%~28%的弦长处
B. 38%~40%的弦长处
C. 40%~45%的弦长处
D. 50%~60%的弦长处


3. [单选题]作用在机翼上表面蒙皮上的气动力首先通过铆钉受拉传到()。

A. 机翼机身对接接头上
B. 桁条和翼肋上
C. 翼梁上
D. 隔框上


4. [单选题]当发动机的推力关于飞机纵轴不对称时,()。

A. 所产生的偏航力矩由垂直尾翼的外载荷来平衡
B. 所产生的偏航力矩由副翼的外载荷来平衡
C. 所产生的偏航力矩由水平尾翼(horizontal tail)的外载荷来平衡
D. 所产生的偏航力矩由机翼的外载荷来平衡


5. [单选题]在不对称载荷作用下,前机身横截面上的全部内力有()。

A. A.扭矩和弯矩B.剪力和弯矩C.剪力和扭矩D.剪力、弯矩和扭矩


6. [单选题]飞机结构开口的形状取决于()。

A. 开口部位基体结构承受的局部空气动力
B. 开口部位结构的静强度和刚度的要求
C. 开口部位基体结构的材料和热处理工艺
D. 使用要求和开口部位基体结构的受力状态


7. [单选题]不受力口盖的受力特点是()。

A. 不承受任何载荷
B. 不参与基体结构的总体受力,只承受作用在它上面的局部气动力载荷
C. 不承受局部气动力载荷,只参与基体结构的总体受力
D. 参与基体结构的总体受力和局部受力,只不过承受的载荷较小


8. [单选题]单块式机翼大开口区经加强后,对开口区()的传递影响较大。

A. A.弯矩和扭矩B.剪力和扭矩C.剪力和弯矩D.剪力、弯矩和扭矩


9. [单选题]如果薄壁杆的长度增加一倍,其它条件不变,则薄壁杆发生总体失稳时的临界应力大小()。

A. A.不变B.减小到原来的二分之一C.增大到原来的2倍D.减小到原来的四分之一


10. [单选题]提高机翼弯扭颤振临界速度的有效措施是()。

A. A.增大机翼的弯曲刚度B.使机翼的刚心位置前移C.使机翼的重心后移D.在翼尖前缘加配重


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