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在搜寻遇险船时,确定搜寻基点后,开始搜寻阶段的最可能区域是以

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  • 【名词&注释】

    交通事故(traffic accident)、被管理者(being managed)、收货人(consignee)、装卸准备就绪通知书(notice of readiness)、海事局(marine administration)、在海上、外切正方形(circumscribed square)、装卸货物(cargo handling)

  • [单选题]在搜寻遇险船时,确定搜寻基点后,开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心:().

  • A. 边长为10nmile的正方形
    B. 半径为15nmile的园的外切正方形(circumscribed square)
    C. 半径为10nmile的园的外切正方形(circumscribed square)
    D. 半径为20nmile的园的外切正方形(circumscribed square)

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶后退中,正横后来风:().
  • A. 风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之后
    B. 风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之前
    C. 风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之后
    D. 风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之前

  • [单选题]船舶打入压载水,增加吃水是减小船体偏荡的有效措施,一般应保持满载吃水的:().
  • A. 1/4
    B. 1/2
    C. 3/4
    D. 4/5

  • [单选题]转舵速度太慢的最主要原因是:().
  • A. 工作油压低
    B. 工作油温低
    C. 舵叶负荷大
    D. 油泵排量小

  • [单选题]因海上交通事故致使船舶发生损害,应申请()的()进行鉴定或检查。
  • A. 当地港/海事局
    B. 当地港或第一抵达港/船检
    C. 当地港/海事法院
    D. 第一抵达港/公证机构

  • [单选题]在海上更换压载水的方法有几种()。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]从管理的角度,“资源”是指可被管理者利用的()。①人②财③物④时间⑤信息
  • A. ①②③④
    B. ①②③④⑤
    C. ①③④⑤
    D. ②③④⑤

  • [单选题]有关货物溢短单的签发,下列()是错误的。
  • A. 勿需船方确认
    B. 需收货人与大副共同签认
    C. 溢短数字有争议,大副应在批注后再签字
    D. 以上均错

  • [单选题]装卸时间事实记录的内容包括()等。Ⅰ.本船入港的日、时;Ⅱ.递交和接受装卸准备就绪通知书的日、时;Ⅲ.装卸过程中因故中断作业及重新进行装卸工作的起止日、时;Ⅳ.装卸货物(cargo handling)的数量。
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅰ~Ⅳ
    C. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    D. Ⅱ~Ⅳ

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