船舶（）对稳性产生不利影响。

【名词&注释】

载重量(load carrying ability)、储备量(storage quantity)、产生影响(have effect)、速度快(fast)、发生变化、上甲板(upper deck)、总吨位(gross tonnage)

[单选题]船舶（）对稳性产生不利影响。

A. A．初始横倾
B. B．具有适宜吃水差
C. C．航行中垂荡
D. D．以上都是

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[单选题]（）对船舶初稳性不产生影响。

A. A．船舶横倾
B. B．船舶纵倾
C. C．货物密度
D. D．B和C

[单选题]船上载荷垂直移动时，（）将发生变化。

A. A．船舶浮心
B. B．船舶稳心
C. C．船舶漂心
D. D．船舶重心

[单选题]航行中船舶的横摇周期Tθ与船舶GM的关系是（）。

A. A．Tθ越大，GM越大
B. B．Tθ越大，GM越小
C. C．Tθ与GM关系的变化趋势不定
D. D．Tθ的大小与GM的大小无关

[单选题]其他条件相同，船舶的横摇周期（）。

A. A．与GM无关
B. B．随GM的增加而减小
C. C．随GM的增加而增加
D. D．与GM的关系不定

[单选题]两条总吨位^{(gross tonnage)}相同的船舶，在同一海区航行时，测得其横摇周期均为15s，则两船的GM值（）。

A. A．相同
B. B．速度快者大
C. C．不同
D. D．A、C均有可能

[单选题]船舶产生初始横倾角的原因有（）。

A. A．船舶受来自一舷的风浪作用
B. B．舱内货物横向移动
C. C．货物装卸左右不均或油水使用左右不均衡
D. D．B，C均是

[单选题]一艘满载不满舱的船舶如稳性不足可通过（）来调整。

A. A．打压载水
B. B．加装甲板货
C. C．垂向移动货物
D. D．横向轻重货等体积对调

[单选题]某轮排水量Δ=10000t，存在θ=3°的横倾角，现要调拨左右舱的压载水来调整，两侧压载舱重心横向距离y=10m，GM=0.58m，则应调拨压载水（）t。

A. A．78.3
B. B．65.1
C. C．52.4
D. D．45.7

[单选题]某轮空船排水量ΔL=5371t，本航次净载重量NDW=13580t，在舱内实装货物12187t，航次储备量为1928t（液舱均满），船舶常数为200t，全船垂向总力矩为158472t•m，KM=8.58m．现拟在上甲板^{(upper deck)}装载部分货物，若要求GM≥0.60m，则最多在KP=13.75m处装载（）t甲板货。

A. A．612.3
B. B．695.0
C. C．715.9
D. D．1393

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