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在建筑边坡工程中,永久性锚杆挡墙现浇混凝土构件的湿度伸缩缝间

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    连通性(connectivity)、永久性(permanent)、伸缩缝(expansion joint)、内摩擦角(internal friction angle)、单线铁路(single track railway)、平均值(average)、公路挡土墙(retaining wall of highway)、土体侧压力

  • [单选题]在建筑边坡工程中,永久性锚杆挡墙现浇混凝土构件的湿度伸缩缝间距不宜大于()m。()

  • A. 15~20
    B. 20~25
    C. 25~30
    D. 30~35

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  • [单选题]碾压式土石坝坝体填筑时要符合一定的标准,下述不正确的是()。
  • A. 不同的土石料要采用不同的压实标准
    B. 对不同的压实机具应采用不同的压实标准
    C. 坝体不同部位均应采用同一压实标准
    D. 不同级别的土石坝应采用不同标准

  • [单选题]土石坝进行沉降计算时,每一分层土的计算压缩曲线可取平均压缩曲线,平均压缩曲线上的孔隙比值应为()。
  • A. 某级压力下各土样孔隙比的平均值(average)
    B. 某级压力下各土样孔隙比的设计值
    C. 某级压力下各土样孔隙比的标准值
    D. 某级压力下各土样孔隙比的特征值

  • [单选题]某路基由黏性土路堤与卵石土路堤相接,铁路为Ⅰ级单线铁路,特重型轨道卵石土路肩比黏性土路肩应高出()。
  • A. 0.15m
    B. 0.36m
    C. 0.40m
    D. 0.50m

  • [单选题]对列车和轨道荷载换算土柱高及分布宽度,下述()不正确。()
  • A. 换算土柱重度不同时,其计算高度亦不同
    B. 非渗水土路基活载分布于路基面上的宽度小于渗水土路基
    C. 活载分布于路基面上的宽度,应自轨枕底两端向下按45°扩散角计算
    D. 当换算土柱的计算强度为60.2MPa,重度为18kN/m3,其计算高度应取3.4m

  • [单选题]公路挡土墙(retaining wall of highway)所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等代均布土层厚度计算,当挡土墙墙高为6m墙背填土重度为20kN/m3时,换算土层厚度宜取()m(不计人群荷载)。()
  • A. 0.50
    B. 0.75
    C. 1.0
    D. 1.25

  • [单选题]某建筑岩质边坡,其安全等级为二级,结构面的张开度为1~3mm,表面平直、无胶结,为硬性结构面,其结构面连通性差,该岩体结构面的内摩擦角可取为()。
  • A. 16°
    B. 27°
    C. 34°
    D. 38°

  • [单选题]扶壁式挡墙墙底设置防滑键时,防滑键厚度不应小于()mm。()
  • A. 600
    B. 500
    C. 400
    D. 300

  • [多选题]铁路路基通过膨胀土地区时边坡应进行防护和加固,下述()是不正确的。()
  • A. 可能发生浅层破坏时,宜采用半封闭的相对保湿防渗措施
    B. 可能发生深层破坏时,应先解决整体边坡的长期稳定,并采取浅层破坏的防护措施
    C. 膨胀土岩指标应采用峰值强度指标
    D. 支挡结构基础埋深应大于1.0m

  • [多选题]对于正常固结土,确定其土压力时,一般采用()。
  • A. 室内自重固结下不排水剪指标求主动土压力
    B. 室内自重固结下排水剪指标求主动土压力
    C. 室内不固结排水剪指标求被动土压力
    D. 室内不固结不排水剪指标求被动土压力

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