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以R12为工质的制冷循环,工质在压缩机进口为饱和蒸气状态(h1=5

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    压缩机(compressor)、理想气体(ideal gas)、制冷量(cooling capacity)、驾驶室(cab)、节流阀(throttle valve)、实际气体(real gas)、不一样(unlikeliness)、出口处(at the outlet)

  • [单选题]以R12为工质的制冷循环,工质在压缩机进口为饱和蒸气状态(h1=573.6kJ/kg),同压力下饱和液体的焓值为h5=405.1kJ/kg。若工质在压缩机出口处(at the outlet)h2=598kJ/kg,在绝热节流阀进口处h3=443.8kJ/kg,则单位质量工质的制冷量为()kJ/kg。

  • A. 24.4
    B. 129.8
    C. 154.2
    D. 168.5

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  • 学习资料:
  • [单选题]运动的流体质点在运动时的轨迹称为()。
  • A. 流线
    B. 迹线
    C. 流场
    D. 流束

  • [单选题]圆管中的临界流速一般为()。
  • A. 上临界流速
    B. 下临界流速
    C. 介于上下临界流速之间
    D. 都不对

  • [单选题]下列说法中()不对。①l公斤油在100℃时具有很大的热量;②空气中的氧气和氮气具有不同的温度和体积;③实际气体(real gas)在压力较低时就可以当作理想气体;④实际气体(real gas)在温度较高时就可以当作理想气体。
  • A. ①②③
    B. ②③④
    C. ①③④
    D. ①②③④

  • [单选题]只要相接触两物体的()不一样(unlikeliness),它们之间就必然有热能的传递。
  • A. 热量
    B. 性质
    C. 结构
    D. 温度

  • [单选题]在集控室遥控主机时,驾驶室与集控室的遥控主车钟作用是()。
  • A. 驾驶室主车钟用作主机的操纵控制
    B. 驾驶室主车钟即作为传令车钟又用作主机的操纵控制
    C. 集控室主车钟仅用作传令车钟
    D. 集控室主车钟不仅用于传令车钟,而且还用作正、倒车操纵控制

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