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内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量,谷物的垂向移动使()

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    绝对值(absolute value)、驾驶台(driving platform)、不一定(not always)、不满足(does not satisfy)、发生变化

  • [单选题]内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量,谷物的垂向移动使()。

  • A. 船舶稳性会增大
    B. 船舶稳性会减小
    C. 船舶稳性不会发生变化
    D. 对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高,而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩,使船舶出现横倾角,导致船舶

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  • 学习资料:
  • [单选题]在单吊杆受力分析中求解吊杆轴向压力R的公式为()。
  • A. R=L/H[Q]+Q’
    B. R=L/H[Q+Q’]
    C. R=L/H[Q]+L/HQ’
    D. R=2L/H[Q+Q’]

  • [单选题]某船修理后由dM查得△=7853t(标准密度海水中),船上当时存油230t,淡水180t,船员、行李、备品等20t,压载水450t,已知当时的舷外水密度ρ=1.1010g/cm3,空船重量△L=6730t,则船舶常数为()t。
  • A. 128
    B. 243
    C. 130
    D. 247

  • [单选题]一般装载情况下,船舶首尾处的剪力为零,最大剪力绝对值出现在()附近。
  • A. 船中附近
    B. 距首尾Lbp/2前后
    C. 距首尾Lbp/4前后
    D. 距船中Lbp/6前后

  • [单选题]船舶前部甲板上应考虑适当减少堆装层数,以满足IMO对船首盲区的要求,船首盲区不大于()倍船长或500m,取其中小者,以保证驾驶台具有良好的瞭望视线。
  • A. 0.15
    B. 1
    C. 1.15
    D. 2

  • [单选题]某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ=47100t,KM=11.163m,KG=8.180m,自由液面力矩4239³9.181KN²m,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,KN40=7.153m,若用省略条件法核算该船稳性,则()IMO《谷物规则》的稳性要求。
  • A. 不满足
    B. 满足
    C. 不一定
    D. 是否满足,取决于海上的风浪情况

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