船舶在倒航旋回时的某一时刻，以转心为基准，首、尾横移量的大小

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、充分发挥(give full play to)、长方形(rectangle)、成本低(low cost)、船舶排水量(ship displacement)、灾难性后果(disastrous consequences)、变速运动(variable motion)、大宗货物运输(traffic in the bulk commodity)、倒梯形(inverted-trapezoid)

[单选题]船舶在倒航旋回时的某一时刻，以转心为基准，首、尾横移量的大小相比而言（）。

A. 船首横移量大
B. 横移量无法比较
C. 横移量一样大
D. 船尾横移量大

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]电动液压舵机的舵性具有()的特点。

A. 来得慢，回得快
B. 来得快，回得慢
C. 来得慢，回得也慢
D. 来得快，回得也快

[单选题]关于船队运输的特点，下列说法错误的是：()。

A. 船队运输与单船运输相比较具有运量大、成本低的优点
B. 驳船造价低，制造较容易，调度灵活
C. 拖船功率不能得到充分发挥
D. 能满足大宗货物运输^{(traffic in the bulk commodity)}和减小航道中船舶密度，改善航行秩序

[单选题]船舶试航时，变速运动^{(variable motion)}所需时间及航程主要决定于（）

A. 船舶排水量，变速范围，推力阻力的变化
B. 船舶排水量，风流的影响
C. 船舶线型，螺旋桨的直径
D. 船舶大小及主机类型

[单选题]舵按其（）分为长方形舵、倒梯形^{(inverted-trapezoid)}舵、和斜梯形舵等。

A. 剖面形状
B. 舵杆轴线位置
C. 受支撑的情况
D. 侧面形状

[单选题]船舶碰撞产生灾难性后果的根本原因是（）。

A. 船舶大
B. 航速高
C. 船舶大与航速高
D. 船舶的专业化

本文链接：https://www.51bdks.net/show/p4xpwe.html