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根据()理论,应采取强硬的或“松弛”的方法,或“权变”论进行管理

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  • 【名词&注释】

    岗位职责(post responsibility)、气象条件(meteorological condition)、公平理论(equity theory)、重复使用(used repeatedly)、气象预报(weather forecast)、防污染、履行职责(acquittal)、航运公司(shipping company)、有效地(effectively)、外界影响(external influence)

  • [单选题]根据()理论,应采取强硬的或“松弛”的方法,或“权变”论进行管理.

  • A. 需要层次理论;
    B. “X”理论和“Y”理论;
    C. 保健因素理论;
    D. 公平理论

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  • 学习资料:
  • [单选题]不同航行情况下的驾驶台职责包括:()
  • A. Conning
    B. Navigation/Collision Avoidance
    C. Administration
    D. Above of all

  • [单选题]任何事故的()时候都是决定性的,OOW应根据()采取行动:
  • A. 最初时刻;船长命令;
    B. 最终时刻;船长的命令;
    C. 最初时刻;Check lisit;
    D. 最终时刻;Check list。

  • [单选题]航运公司(shipping company)及机关应当保证被指派任职的船员满足下列要求:()①持有适当、有效地(effectively)适任证书,熟悉自身岗位职责②熟悉船舶布置、装置、设备、工作程序、特性和局限性等相关情况③具有良好的工作语言运用及沟通能力,确保在紧急情况下和执行安全、防污染和保安职能时,能够有效履行职责(acquittal)
  • A. ①②
    B. ①③
    C. ②③
    D. ①②③

  • [单选题]在需要应急的情况下,船长应该用不惊扰旅客的方式通报()情况。
  • A. 危机
    B. 紧急
    C. 意外
    D. 特殊

  • [单选题]不属于外部失误产生的原因有:()
  • A. 技术原因;
    B. 知识缺乏;
    C. 气象条件;
    D. 信息原因。

  • [单选题]语言沟通的缺点有哪些:()
  • A. 受外界影响(external influence)较为严重;
    B. 有时在沟通过程中信息被曲解;
    C. 沟通内容有时较为随机;
    D. 均是。

  • [单选题]船舶到港前的引航准备与团队工作主要有:()①通过各种渠道收集有关港口资料,②及时收听港口及附近的航行警告、气象预报,③提前获得有关航道、泊位等变化情况及对本船操纵和安全的影响程度,④通过代理了解港口的人文及历史概况。
  • A. A、①②③④
    B. B、①②④
    C. C、①③④
    D. D、①②③

  • [多选题]ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为()。
  • A. A、绘画美观
    B. B、安全自动检测
    C. C、参数自动计算
    D. D、重复使用

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