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机械式气阀传动机构的组成部分包括()。Ⅰ.凸轮Ⅱ.滚轮Ⅲ.顶杆Ⅳ.摇

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    利用率(utilization ratio)、出发点(starting point)、机械式(mechanical)、组成部分(part)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、全接触(total contact)

  • [单选题]机械式气阀传动机构的组成部分包括()。Ⅰ.凸轮Ⅱ.滚轮Ⅲ.顶杆Ⅳ.摇臂Ⅴ.气阀弹簧

  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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  • 学习资料:
  • [单选题]二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)扫气口打开时,允许缸内压力稍高于或等于扫气压力的主要出发点是()。
  • A. A.减小气口高度,使行程失效系数减小,提高气缸利用率
    B. B.增加膨胀功
    C. C.防止缸内废气倒冲
    D. D.A+B

  • [单选题]小型高速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。
  • A. A.全接触(total contact)
    B. B.外接触式
    C. C.内接触式
    D. D.三种方式均用

  • [单选题]气阀阀杆卡死通常的原因是()。
  • A. A.撞击
    B. B.烧蚀
    C. C.滑油高温结炭
    D. D.间隙过大

  • [单选题]影响柴油机充量系数的不正确说法是()。
  • A. φc随残余废气系数的降低而增加
    B. φc随进气终了温度的降低而增加
    C. φc随进气终了压力的增加而降低
    D. φc随柴油机转速的提高而降低

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