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对同等状态下的货油,日本计量方法中的标准密度比我国计量方法中

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    蓄电池(battery)、膨胀系数(expansion coefficient)、工作人员(staff)、中心线(center line)、视密度(apparent density)、换算表(conversion table)

  • [单选题]对同等状态下的货油,日本计量方法中的标准密度比我国计量方法中的标准密度()。

  • A. A.大
    B. B.相同
    C. C.小
    D. D.以上均可能

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  • 学习资料:
  • [单选题]油船中COW是指()。
  • A. A.专用压载舱
    B. B.清洁压载舱
    C. C.装于上部法
    D. D.原油洗舱

  • [单选题]油轮中CBT是指()。
  • A. A.清洁压载舱
    B. B.专用压载舱
    C. C.排油监控装置
    D. D.污油舱

  • [单选题]某油轮装载原油后,实测第3油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后6.10m,在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m,船长Lbp=219m,船舶右倾1.0°。则该舱的实际空档值为()m。
  • A. A.3.0
    B. B.3.028
    C. C.3.090
    D. D.2.910

  • [单选题]油船设置纵向水密舱壁的主要目的是()。
  • A. A.提高纵向强度
    B. B.分隔舱室,方便装卸
    C. C.提高局部强度
    D. D.减少自由液面影响

  • [单选题]油船装卸时,为保证安全()。
  • A. A.应进行蓄电池充电
    B. B.应与码头工作人员商定装卸速度
    C. C.用海水将货油管内的油气顶入舱内
    D. D.滴漏在甲板上的少量货油立即用水冲走

  • [单选题]当风速超过18m/s或浪高在1.5m以上时,油轮应()。
  • A. A.停止靠泊作业
    B. B.停止装卸作业,紧急驶离
    C. C.停止装卸作业,前后多加缆绳,防风抗浪
    D. D.A、B均对

  • [单选题]在油量计算中,空气浮力对石油密度的修正值B为()。
  • A. A.-0.0011
    B. B.+0.0011
    C. C.-0.011
    D. D.+0.011

  • [单选题]利用我国的视密度(apparent density)换算表(conversion table)查取标准密度ρ20时,其查表引数是()。
  • A. A.视密度(apparent density)
    B. B.视密度(apparent density)和观测油温
    C. C.密度和膨胀系数
    D. D.石油密度温度系数和货舱油温

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