连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如发现该浮标的舷角

【名词&注释】

灵敏度(sensitivity)、不存在(there is no)、危险物(danger)、水平角(horizontal angle)、垂直角(vertical angle)

[单选题]连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如发现该浮标的舷角逐渐增大，则表明（）。

A. A．船舶行驶在计划航线上
B. B．船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧
C. C．船舶可能将偏离航道，进入航道另一侧的浅水区
D. D．以上都可能

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]设前后两方位叠标标志间的距离为d，船与前标之间的距离为D，选择自然方位叠标标志时，为提高导航灵敏度，要求（）。

A. A．前后标志愈细长愈好
B. B．标志标身和背景的亮度易于识别
C. C．D≤3d
D. D．以上都对

[单选题]所选避险物标与危险物的连线与计划航线平行或接近平行时，宜采用（）。

A. A．方位避险
B. B．距离避险
C. C．水平角避险
D. D．垂直角^{(vertical angle)}避险

[单选题]请问采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为060°，陀罗差2°W，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险（）

A. A．实测陀罗方位060°
B. B．实测陀罗方位058°
C. C．实测真方位062°
D. D．以上都不存在危险

[单选题]某轮在狭水道航行，计划航向220°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位220°，该轮磁差1°E，自差2°W，则该轮应（）。

A. A．向左调整航向
B. B．向右调整航向
C. C．保持原航向
D. D．无法确定

本文链接：https://www.51bdks.net/show/oxndx.html